Het is zover: de Cupra Raval is officieel te bestellen in Nederland. Met een vanafprijs van 25.990 euro is de compacte elektrische auto een van de betaalbaarste EV's die dit jaar op de markt verschijnt. De eerste exemplaren staan vanaf morgen, 10 april, al te bekijken in de Cupra Garage in Rotterdam.
Compacte afmetingen, volwassen specs
De Raval meet slechts 4,05 meter in de lengte en is daarmee kleiner dan een Volkswagen Golf. Toch biedt de auto verrassend veel ruimte: de bagageruimte telt 441 liter, wat voor een auto in dit segment fors is. Onder de vloer zit het MEB+ platform van de Volkswagen Groep, dezelfde basis die ook de aankomende Volkswagen ID.Polo en Skoda Epiq zullen gebruiken.
Het instapmodel, de Essential, krijgt een 37 kWh LFP-accu en een elektromotor met 115 pk. Daarmee kom je volgens Cupra zo'n 300 kilometer ver op een volle lading. De Business- en Performance-uitvoeringen hebben dezelfde accucapaciteit maar leveren 135 pk en kunnen snelladen met 88 kW.
First Editions met 444 kilometer bereik
Wie meer range wil, kan kiezen voor de First Editions. Die zijn er in twee smaken: de Business First Edition en de Performance First Edition. Beide krijgen een grotere 52 kWh NMC-accu waarmee je tot 444 kilometer kunt rijden. Het vermogen stijgt naar 211 pk en snelladen gaat met 105 kW. De First Editions beginnen bij 32.990 euro.
Helemaal bovenaan staat de VZ Rebel, het sportieve topmodel met 226 pk. Die kost 37.990 euro en is bedoeld voor rijders die naast bereik ook prestaties belangrijk vinden.
Modern interieur met groot scherm
Binnenin valt het infotainmentsysteem op: een 12,9 inch aanraakscherm met Android-besturingssysteem domineert het dashboard. Daarnaast zit een 10,25 inch digitaal instrumentenpaneel achter het stuur. De bediening verloopt grotendeels via het touchscreen, al zijn er nog fysieke knoppen voor de klimaatregeling.
Het design is herkenbaar Cupra: sportief, met strakke lijnen en koperkleurige accenten. De Raval deelt zijn basis met de toekomstige Volkswagen ID.Polo, maar oogt een stuk expressiever.
Wanneer leverbaar in Nederland
De planning is als volgt: van 10 tot en met 12 april kun je de Raval al in het echt bekijken in de Cupra Garage Rotterdam. Van 16 april tot 11 mei staat de auto in de Cupra Garage Leusden. De First Editions worden medio juni in Nederland verwacht, terwijl de reguliere uitvoeringen vanaf september of oktober leverbaar zijn.
Concurrent voor Renault en Volkswagen
Met de Raval mengt Cupra zich in een steeds drukker wordend segment van betaalbare elektrische auto's. De Renault Twingo E-Tech Electric komt later dit jaar voor nog geen 20.000 euro, en ook de Volkswagen ID.Polo staat op stapel. Toch onderscheidt de Raval zich met zijn sportieve karakter en relatief hoge actieradius voor de prijs.
Voor Nederlandse kopers is de timing interessant. Sinds januari 2026 geldt een bijtelling van 18 procent over de eerste 30.000 euro voor elektrische auto's, waardoor de Raval in de instapversie een bijtellingsvriendelijke keuze is voor zakelijke rijders. Wel is de korting op de wegenbelasting gedaald naar 30 procent, wat betekent dat je als EV-rijder nu zo'n 70 procent van het normale tarief betaalt.
De Cupra Raval lijkt op papier een sterke propositie. Of de auto in de praktijk kan waarmaken wat de cijfers beloven, zal de komende maanden duidelijk worden wanneer de eerste Nederlandse rijders ermee de weg op gaan.